![]() |
||||
Інформаційні
|
|
Новини
http://www.youtube.com/watch?v=ZyPu_57Avfo&feature=related Фелис Аньйо Нуэво! С Новым Годом! В январе в Аргентине не бывает снега, но зато здесь бывает "Дакар". Супергонка, придуманная европейцами и покорившая Африку, стала национальным брендом сразу нескольких латиноамериканских стран. Похоже, мощные моторы и те, кто ими управляет, заводят местную публику не меньше, чем футбол и танго. Гонка только стартует, а рекорд уже установлен: в списках участников более 400 экипажей. Автографы гонщиков быстро расходятся по рукам. В цене любая "дакаровская" атрибутика. Робби Гордон осматривает главную деталь своего багги – внешнюю камеру. Без нее мир не оценит водительское мастерство американца. - Собираетесь ли Вы прыгать в Мар дель Плата, как вы это обычно делаете в Буэнос-Айресе? Робби Гордон, пилот, владелец команды: - Ух ты, как он пролетел! Да, ну, теперь обо мне. Эта гонка слишком важна для меня, чтобы придавать значение каким-то прыжкам и трюкам. От его опасных пируэтов зрителей отделяло лишь несколько метров. Чемпион должен быть скромнее, считает победитель прошлого "Дакара" Насер аль Аттия. Он был фаворитом команды "Фольксваген", теперь стартует на багги, собранном в ателье Робби Гордона. Насер аль Аттия, победитель "Дакар-2011": - Моя цель – стать первым чемпионом Дакара на багги. Все возможно. Чемпион остался без команды. "Фольксваген" заявил, что "Дакаром" не интересуется. Конкуренты только порадовались. - Так как насчет шансов попасть в тройку? Леонид Новицкий, пилот команды X-raid: - Шанс всегда есть. Будем над этим работать. Впрочем, следы присутствия "Народного автомобіля" все еще можно обнаружить в самых неожиданных местах. - На якій би машині та з яким пілотом ти б погодилася доїхати до кінця перегонів? Девушка с бюстом "Фольксваген": - С 354-ым, Адрианом Якопини! Но самые красивые девушки "Дакара" поджидали пилота из Киева. Местная украинская диаспора умеет болеть за своих не хуже коренных аргентинцев. Андрей Цаплиенко, корреспондент: - И вот сейчас к подиуму подъезжает украинский пилот Вадим Нестерчук и его штурман, Лоран с трудновыговариваемой фамилией Лихтлехтер. Надеюсь, я не сделал ошибок. Я хочу задать несколько вопросов. Вадим, какое чувство перед подиумом? Вадим Нестерчук, штурман команды SIXT-Ukraine: - Класс. Абсолютно спокойное. Это не первый подиум и, надеюсь, не последний. - Ты француз или украинец? Лоран Лихтлехтер, штурман команды SIXT-Ukraine: - Два в одном. Я француз, но с украинской спортивной лицензией, и я составная часть украинской команды. В ожидании подиума пилот заметил: до Нового Года по-украински осталось меньше минуты. Вадим Нестерчук: - Пять, четыре, три, два, один! З Новим Роком! В 2012 украинская команда въехала, не изменив традиции. Над машиной высоко и гордо развевается желто-голубой флаг. А на съезде с подиума экипаж уже поджидают болельщики, вооруженные фейерверками и дымовыми шашками. - Сюрприз понравился? Вадим Нестерчук, пилот SIXT-Ukraine: - Звичайно. Дуже теплий прийом. Тепер в нас немає шансів, нам треба перемагати. Но за победу придется побороться: трасса "Дакара-2012" самая сложная за всю историю гонки. Андрей Цаплиенко, корреспондент: - Вот так на Дакаре наступил Новый год. Андрей Цаплиенко, Вадим Ревун, "Подробности", телеканал "Интер", Мар дель Плата. |
||
|
|
||||
| Создание и поддержка vtcomp.net | ||||